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气液增压缸冲压工作频率偏低有什么原因

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气液增压缸冲压工作频率偏低有什么原因

发布日期:2019-08-29 作者: 点击:

气液增压缸工作频率偏低是什么原因

可能产生工作频率过低的故障原因

  1.管路配置或接口较小

  2.压力源气压过低

  3.出现提前增压

  4.管路配置过长

  以此对应的解决方案:

  1.适当加大管路中的气元件或气管管径

  2.提高工作中的气压至建议气压

  3.重新设定动作时间

  4.尽可能缩短管长

气液增压缸行业随着科学技术的发展,自动控制技术已被广泛应用于工农业生产和国防建设。实现自动化的技术手段,在目前主要有两个:电气(电子)控制和流体动力控制。流体动力控制有三类:(1)液压控制,工作流体主要是矿物油。(2)气压控制,工作介质主要是压缩空气,还有燃气和蒸气。(3)射流技术,工作介质有气体也有液体,该技术在一些多管道的生产流程中得到应用。

  气压伺服控制是以气体为工作介质,实现能量传递、转换、分配及控制的一门技术。气动系统因其节能、没有污染、结构简单、价格低廉、高速、工作可靠、寿命长、适应温度范围广、工作介质具有防燃、防爆、防电磁干扰等一系列的优点而得到了迅速的发展。众多的报道表明,气动技术是实现现代传动和控制的关键技术,它的发展水平和速度直接影响机电产品的数量和水平,采用气动技术的程度已成为衡量的重要标志。

  据资料表明,目前气动控制装置在自动化中占有很重要的地位,已广泛应用于各行业,现概括如下:(1)绝大多数具有管道生产流程的各生产部门往往采用气压控制。如:石油加工、气体加工、化工、肥料、有色金属冶炼和食品工业等。(2)在轻工业中,电气控制和气动控制装置大体相等。在我国已广泛用于纺织机械、造纸和制革等轻工业中。(3)在交通运输中,列车的制动闸、货物的包装与装卸、仓库管理和车辆门窗的开闭等。(4)在航空工业中也得到广泛的应用。因电子装置在没有冷却装置下很难在300℃~500℃高温条件下工作,故现代飞机上大量采用气动装置。同时,火箭和导弹中也广泛采用气动装置。(5)鱼雷的自动装置大多是气动的,因为以压缩空气作为动力能源,体积小、重量轻,甚至比具有相同能量的电池体积还要小、重量还要轻。(6)在生物工程、医疗、原子能中也有广泛的应用。(7)在机械工业领域也得到广泛的应用。

  从气动的特点和应用情况可知,研究和发展气动技术具有非常重要的理论价值和实际意义。气动技术在法国、日本、德国等主要工业地区的发展和研究非常迅速,我国于七十年代初期才开始重视和组织气动技术的研究。无论从产品规格、种类、数量、销售量、应用范围,还是从研究水平、研究人员的数量上来看,我国与世界主要工业相比都十分落后。为发展我国的气动行业,提高我国的气动技术水平,缩短与发达地区的差距,开展和加强气动技术的研究是很需要的。

气液增压缸工作频率

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关键词:气液增压缸,气液增压缸工作频率,气液增压缸行业

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